如何避免在气力输送的过程中产生的粉尘爆炸？

      由于气力输送系统的基本物质是物料与空气的混合体,是极易产生粉尘的。即使所输送的散料是由比产生爆炸危险要大一些的颗粒组成 ,我们也需要考虑到在输送过程有细粉产生,是否会导致在下料斗中出现爆炸危险。

　　粉尘爆炸的机理很复杂 ,一般认为是由于易爆粉尘与空气以一定浓度混合,当存在一定温度以上的着火源或一定能量以上的电火花时,就会引起燃烧 。同时将周围的粉尘再次燃爆,进行爆炸的连锁反应而传播火焰,其余的粉尘也会被吹起再引起二次 、三次爆炸。

　　粉尘爆炸的必要条件是：粉尘达到某种浓度、最低起火温度和能量 (即着火源)、可燃气体 。为使火焰通过粉尘云传播 ,空气中粉尘的浓度必须处在一定范围内。下限或最小爆炸浓度定义是：为维持火焰传播,粉尘云中必需的最小浓度。随粉尘浓度增加超过下限,爆炸力增大。但浓度超过最佳比值 ,则多余的粉尘反具有熄火作用 ,也就是所谓的爆炸上限值。

　　当粉尘云在受到约束的状态下 ,如供料装置或贮仓中 , 尘云的着火产生压力积累,此压力的强弱取决于悬浮物的体积、料性和排向大气的泄压率。任何气力输送系统,总有物料在某处分散成悬浮状 。因此 ,必须考虑使这种爆炸可能性降低到最小的办法。

　　对于高压密相气力输送系统 ,由于料气比(即浓度)较高 ,一般已超过爆炸上限浓度 ,又由于气力输送具有自净性 ,管道中不会堆积粉尘,因此未必可能发生爆炸。而且输送压力较高 ,使系统终端的分离、除尘设备等均采取了耐压结构。

　　当然 ,对易于带电的粉料则必须使装置内的设备和管道都采用静电接地。从测量爆炸浓度极限的试验得到的一些数据看 ,对大多数物料 ,上限值相当于气力输送的料气比约为1.5到8,这就包括了大部分稀相气力输送的范围。因而通常认为稀相气力输送比密相的对爆炸更敏感,又因输送气速相对要高,爆炸容易迅速蔓延到整个系统。

　　气力输送过程的最危险时刻是在运转开始和停止时 ,此时粉尘浓度可能由输送时的最佳值下降到接近爆炸范围的浓度 ,因此应尽量使粉尘浓度处于危险状态的时间最短 。亦即在开始运转时应先通入空气并稳定供气 ,尽快将粉料送入；停止运转时要快速停止供料 ,但继续进气直至管道内散料全部排空。

　　虽然由于密闭和耐压 ,采用管道输送易燃和有爆炸性危险的物料也可说是一种安全的技术 ,但仍然要周密考虑许多设计细节,例如,有些物料要采用惰性气体作为输送介质 ,其氧含量要控制到最低,有些物料则应采用特殊材料制造装置以避免产生火花等 。

　宝盈是处理固体散装颗粒料的专业化公司，能够为用户提供广泛的散料处理设备和系统，包括气力输送、掺混均化、称重计量、拆包开袋、粉尘收集等系统。关于各种粉尘的爆炸特性和确定爆炸性的试验方法以及对付措施等要经过多方求证和测试 ,而且必要时还应征询法律和劳动安全部门的建议 。